Kyosho Original 1/18 Toyota Land Cruiser 40 Van (Yellow) [KS08971Y]
Kyosho Original 1/18 Toyota Land Cruiser 40 Van (Yellow)
[KS08971Y]
販売価格: 30,000円(税別)
(税込: 33,000円)
Kyosho Original 1/18 Toyota Land Cruiser 40 Van (Yellow)
※ 開閉機構付
ランドクルーザーの3代目にあたる40型。1960年から24年間にわたって販売され、日本国内史上ナンバー1のロングセラーモデルでした。国内のみならず、信頼性の高いクロスカントリー4WDとして海外で高く評価され、世界的知名度を高めたモデルでもある。シャシーは2代目のキャリーオーバーで、ホイールベースはショート／ミドル／ロング／主に海外向けのスーパーロングの4種類。車体も幌／ハードトップ／ピックアップトラック／キャブ付きが用意され、使用環境に対応するため多彩なバリエーションを誇りました。エンジンはデビュー時3.8ℓの直列6気筒ガソリンエンジンのみでしたが、1974年に日本国内初となる3ℓ直列4気筒ディーゼル（海外は3.6ℓ直列6気筒ディーゼルが初）が追加。経済性の高さもさることながら、4ナンバー小型貨物登録が可能なこともあり、これまでの法人に加えて個人需要が拡大。販売台数を飛躍的に伸ばしました。その後も1979年、1980年と大幅な改良が施されて商用車的な色は薄まり、時代に合わせた快適でパワフルな4WDへと進化し続けました。2022年にはGRヘリテージパーツから部品が再販されるなど、登場から60年以上が経過した今も高い人気を誇っています。
※ 開閉機構付
ランドクルーザーの3代目にあたる40型。1960年から24年間にわたって販売され、日本国内史上ナンバー1のロングセラーモデルでした。国内のみならず、信頼性の高いクロスカントリー4WDとして海外で高く評価され、世界的知名度を高めたモデルでもある。シャシーは2代目のキャリーオーバーで、ホイールベースはショート／ミドル／ロング／主に海外向けのスーパーロングの4種類。車体も幌／ハードトップ／ピックアップトラック／キャブ付きが用意され、使用環境に対応するため多彩なバリエーションを誇りました。エンジンはデビュー時3.8ℓの直列6気筒ガソリンエンジンのみでしたが、1974年に日本国内初となる3ℓ直列4気筒ディーゼル（海外は3.6ℓ直列6気筒ディーゼルが初）が追加。経済性の高さもさることながら、4ナンバー小型貨物登録が可能なこともあり、これまでの法人に加えて個人需要が拡大。販売台数を飛躍的に伸ばしました。その後も1979年、1980年と大幅な改良が施されて商用車的な色は薄まり、時代に合わせた快適でパワフルな4WDへと進化し続けました。2022年にはGRヘリテージパーツから部品が再販されるなど、登場から60年以上が経過した今も高い人気を誇っています。