TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Mazda RX-8 Type RS (Dark Blue) 2008 [LV-N314b]
TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Mazda RX-8 Type RS (Dark Blue) 2008
[LV-N314b]
販売価格: 3,400円(税別)
(税込: 3,740円)
TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Mazda RX-8 Type RS (Dark Blue) 2008
●RX-8後期型に新展開
●ボンネットが開閉、エンジンルーム再現
●エンジンカバーも取り付け可能
RX-7の生産終了で一時的に途絶えていたロータリーエンジンの歴史は、2003年に登場したRX-8から再開。4ドア、4人乗りながらマツダが考えるスポーツカー像を体現するためには、コンパクトなロータリーエンジンは欠かせないものでした。マツダの歴代スポーツカーのイメージを残しつつ21世紀にふさわしい進化を遂げたRX-8は、2008年に内外装を大きく変更したのち2012年まで生産され、現時点で最後のロータリー・スポーツカーとして知られています。
TLV-NEOでは、2024年8月にRX-8の後期型を新金型で製品化いたしました。ボンネットを開閉可能とし、さらにエンジンカバーを脱着式とすることで、エンジンルーム内を見ることができます。今回の新色となる紺は後期型デビュー当初のメインカラーでした。実際に街でよく見かけた黒ボディとともにお楽しみください。
●RX-8後期型に新展開
●ボンネットが開閉、エンジンルーム再現
●エンジンカバーも取り付け可能
RX-7の生産終了で一時的に途絶えていたロータリーエンジンの歴史は、2003年に登場したRX-8から再開。4ドア、4人乗りながらマツダが考えるスポーツカー像を体現するためには、コンパクトなロータリーエンジンは欠かせないものでした。マツダの歴代スポーツカーのイメージを残しつつ21世紀にふさわしい進化を遂げたRX-8は、2008年に内外装を大きく変更したのち2012年まで生産され、現時点で最後のロータリー・スポーツカーとして知られています。
TLV-NEOでは、2024年8月にRX-8の後期型を新金型で製品化いたしました。ボンネットを開閉可能とし、さらにエンジンカバーを脱着式とすることで、エンジンルーム内を見ることができます。今回の新色となる紺は後期型デビュー当初のメインカラーでした。実際に街でよく見かけた黒ボディとともにお楽しみください。