TOMYTEC 1/64 Limited Vintage Neo Mitsubishi Fuso Aero Bus （帝産観光バス） [LV-N300b]
TOMYTEC 1/64 Limited Vintage Neo Mitsubishi Fuso Aero Bus （帝産観光バス）
[LV-N300b]
販売価格: 16,800円(税別)
(税込: 18,480円)
TOMYTEC 1/64 Limited Vintage Neo Mitsubishi Fuso Aero Bus （帝産観光バス）
●TLVの観光バスに帝産観光が登場！
●帝産観光特有のディテールを再現！
●往年のハイウェイシーンを楽しもう！
1982年に発売された三菱ふそう エアロバス（MS725系）は、CD値0.592という空力性能を誇るリベットレスのエアロフォルムや大型バスでは日本初となる前輪独立懸架サスペンションなどの数々の新機構を取り入れ、それまでの観光バス像を変えた一台として大ヒット作となりました。1988年にはフロントバンパーの変更やトランク容量拡大などの大規模なマイナーチェンジで後期型となり、1992年までの長きにわたり生産されました。実車の登場から40年が経つ現在も、ファンの多い観光バス史上に残る名車です。
好評のエアロバスに今回は帝産観光バス仕様が登場です。
帝産観光バスは東京都品川区に本社を置く大手貸切バス事業者で、暖色系のパターンカラーやグレイハウンドのマークでお馴染みです。多数が導入された同社のエアロバスは、VTRテレビやカラオケ装置を完備。東京、京都、大阪といった各営業所に配置され、バスツアーブームとともに全国を駆け巡りました。ガイド窓付きドア、青ガラス、メッキのスチールホイールといった帝産観光ならではのディテールも見逃せないポイントです。TLV各種と並べて往年のハイウェイシーンをお楽しみ下さい。
※サイドミラーはユーザー取り付けパーツです。
●TLVの観光バスに帝産観光が登場！
●帝産観光特有のディテールを再現！
●往年のハイウェイシーンを楽しもう！
1982年に発売された三菱ふそう エアロバス（MS725系）は、CD値0.592という空力性能を誇るリベットレスのエアロフォルムや大型バスでは日本初となる前輪独立懸架サスペンションなどの数々の新機構を取り入れ、それまでの観光バス像を変えた一台として大ヒット作となりました。1988年にはフロントバンパーの変更やトランク容量拡大などの大規模なマイナーチェンジで後期型となり、1992年までの長きにわたり生産されました。実車の登場から40年が経つ現在も、ファンの多い観光バス史上に残る名車です。
好評のエアロバスに今回は帝産観光バス仕様が登場です。
帝産観光バスは東京都品川区に本社を置く大手貸切バス事業者で、暖色系のパターンカラーやグレイハウンドのマークでお馴染みです。多数が導入された同社のエアロバスは、VTRテレビやカラオケ装置を完備。東京、京都、大阪といった各営業所に配置され、バスツアーブームとともに全国を駆け巡りました。ガイド窓付きドア、青ガラス、メッキのスチールホイールといった帝産観光ならではのディテールも見逃せないポイントです。TLV各種と並べて往年のハイウェイシーンをお楽しみ下さい。
※サイドミラーはユーザー取り付けパーツです。