EIDOLON 1/18 NISSAN GT-R Premium edition T-spec 2024 Millennium Jade [EML082A]
EIDOLON 1/18 NISSAN GT-R Premium edition T-spec 2024 Millennium Jade
[EML082A]
販売価格: 46,000円(税別)
(税込: 50,600円)
EIDOLON 1/18 NISSAN GT-R Premium edition T-spec 2024 Millennium Jade
2007年に発売されたNISSAN GT-R。「新次元マルチパフォーマンス・スーパーカー」をキーワードに、従来のスカイラインの1グレードとしてではなく、4WDとトランスアクスルを組み合わせたドライブトレインをはじめ、そのほとんどが専用設計となる贅沢なパッケージングが採用されています。
エンジンは3.8リッターツインターボのVR38DETT型が搭載され、こちらの他の部位同様に毎年のように改良が行われ、2007年モデルでは480PSだった最高出力が、2024年モデルでは570馬力にまで引き上げられ、サーキットユースも前提に入れたNISMOでは600馬力を発生するに至っています。
そんなNISSAN GT-Rですが、2022年春に新車のオーダーの打ち切りがアナウンスされ、ついに歴史を幕を下ろしたとファンを落胆させました。しかしその間に開発陣はNISSAN GT-Rの存続にあたって最大の障壁であった、騒音規制を新設計のマフラーによって無事にクリア。さらに空力特性によるトラクションの増大を狙って、前後バンパーが大きく意匠変更された2024年モデルが2023年の初頭の東京オートサロンで先行公開され、NISSAN GT-Rの復活を実現させたのです。
※アクリルベース、クリアケース付属
2007年に発売されたNISSAN GT-R。「新次元マルチパフォーマンス・スーパーカー」をキーワードに、従来のスカイラインの1グレードとしてではなく、4WDとトランスアクスルを組み合わせたドライブトレインをはじめ、そのほとんどが専用設計となる贅沢なパッケージングが採用されています。
エンジンは3.8リッターツインターボのVR38DETT型が搭載され、こちらの他の部位同様に毎年のように改良が行われ、2007年モデルでは480PSだった最高出力が、2024年モデルでは570馬力にまで引き上げられ、サーキットユースも前提に入れたNISMOでは600馬力を発生するに至っています。
そんなNISSAN GT-Rですが、2022年春に新車のオーダーの打ち切りがアナウンスされ、ついに歴史を幕を下ろしたとファンを落胆させました。しかしその間に開発陣はNISSAN GT-Rの存続にあたって最大の障壁であった、騒音規制を新設計のマフラーによって無事にクリア。さらに空力特性によるトラクションの増大を狙って、前後バンパーが大きく意匠変更された2024年モデルが2023年の初頭の東京オートサロンで先行公開され、NISSAN GT-Rの復活を実現させたのです。
※アクリルベース、クリアケース付属