TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Mazda Savanna RX-7 GT-X (Winning Silver M) '89 [LV-N192h]
TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Mazda Savanna RX-7 GT-X (Winning Silver M) '89
[LV-N192h]
販売価格: 2,900円(税別)
(税込: 3,190円)
TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Mazda Savanna RX-7 GT-X (Winning Silver M) '89
●実車も魅力満載！平成初頭の名車たち
●好評のFC3S型に新バリエーション追加
●実車の希少色を再現
様々な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう魅力を持ったクルマたちでした。この年、二代目サバンナRX-7（FC3S型）も大幅変更。13B型ロータリーエンジンのパワーアップ、ボンネットのアルミ化（一部）など、純粋なスポーツカーへの道を進んだ後期型はさらに人気となり、同年に現れたユーノス・ロードスターの大ヒットもあって、当時マツダは世界最大のスポーツカー量産メーカーとさえいわれました。
TLV-NEOでは2019年にFC3S型を製品化。毎回大変好評をいただいております。
今回は、どちらもスポーティグレードであるGT-Xをベースに、実車の希少カラーを再現。ゴールドがかったウイニングシルバーは89年式に、紺色は90年に、それぞれ設定されたボディカラーです。年式によるホイールの違いなど、それぞれ追いかけております。
※フロントスポイラーはユーザー取付パーツです。
●実車も魅力満載！平成初頭の名車たち
●好評のFC3S型に新バリエーション追加
●実車の希少色を再現
様々な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう魅力を持ったクルマたちでした。この年、二代目サバンナRX-7（FC3S型）も大幅変更。13B型ロータリーエンジンのパワーアップ、ボンネットのアルミ化（一部）など、純粋なスポーツカーへの道を進んだ後期型はさらに人気となり、同年に現れたユーノス・ロードスターの大ヒットもあって、当時マツダは世界最大のスポーツカー量産メーカーとさえいわれました。
TLV-NEOでは2019年にFC3S型を製品化。毎回大変好評をいただいております。
今回は、どちらもスポーティグレードであるGT-Xをベースに、実車の希少カラーを再現。ゴールドがかったウイニングシルバーは89年式に、紺色は90年に、それぞれ設定されたボディカラーです。年式によるホイールの違いなど、それぞれ追いかけております。
※フロントスポイラーはユーザー取付パーツです。