商品詳細


TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Subaru Impreza WRX STi (Blue) 2003 [LV-N336a]
販売価格: 3,200円(税別)
(税込: 3,520円)
- Tweet

商品詳細
TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Subaru Impreza WRX STi (Blue) 2003
●2代目インプレッサが完全新規金型で登場
●通称「涙目」モデルのディテールを再現
●グレードごとの作り分けにも注目!
2000年に誕生した2代目スバル・インプレッサ。WRC(世界ラリー選手権)参戦に向けて設定された最強モデルWRX STiは初代から引き続き設定、2002年にはマイナーチェンジを受けエクステリアが大幅に変更され、通称「涙目」と呼ばれるアプライドCに進化。スバルテクニカ・インターナショナル(STi)が手掛けたWRX STiには等長化されたエキゾーストマニホールドが採用されました。2005年にはさらにマイナーチェンジを行い通称「鷹目」と呼ばれるアプライドFに到達、2007年のフルモデルチェンジまで販売された長寿モデルでした。
TLV-NEOでは、今回2代目インプレッサのアプライドCおよびD型を新金型で製品化いたします。N336aはトップグレードのWRX STi、N337aはモータースポーツのベース仕様として徹底的な軽量化と信頼性の向上が行われたWRX STi spec Cとしました。それぞれリアスポイラーやフロントバンパーを作り分け、WRX STiでは専用となる17インチアルミホイールを再現。ぜひ2種を揃えて装備の違いをお楽しみください。
●2代目インプレッサが完全新規金型で登場
●通称「涙目」モデルのディテールを再現
●グレードごとの作り分けにも注目!
2000年に誕生した2代目スバル・インプレッサ。WRC(世界ラリー選手権)参戦に向けて設定された最強モデルWRX STiは初代から引き続き設定、2002年にはマイナーチェンジを受けエクステリアが大幅に変更され、通称「涙目」と呼ばれるアプライドCに進化。スバルテクニカ・インターナショナル(STi)が手掛けたWRX STiには等長化されたエキゾーストマニホールドが採用されました。2005年にはさらにマイナーチェンジを行い通称「鷹目」と呼ばれるアプライドFに到達、2007年のフルモデルチェンジまで販売された長寿モデルでした。
TLV-NEOでは、今回2代目インプレッサのアプライドCおよびD型を新金型で製品化いたします。N336aはトップグレードのWRX STi、N337aはモータースポーツのベース仕様として徹底的な軽量化と信頼性の向上が行われたWRX STi spec Cとしました。それぞれリアスポイラーやフロントバンパーを作り分け、WRX STiでは専用となる17インチアルミホイールを再現。ぜひ2種を揃えて装備の違いをお楽しみください。