EIDOLON 1/43 Lexus LFA Tokyo Motor Show 2009 Limited 80 pcs.
2000年に企画が立ち上がり、2005年の北米国際オートショー（通称デトロイトショー）でコンセプト・プロトタイプを展示、そして2009年10月の東京モーターショー（現 ジャパンモビリティショー）で市販仕様がワールドローンチされたLFA。日本車史上最高の3750万円という価格が話題を呼んだのも記憶に新しいところです。
Fが意味するのはトヨタのホーム・サーキットでもある富士スピードウェイで、レクサスの中でもIS FやGS F、そして現在も生産が続くRC Fといった限られたスポーツモデルだけに、そのアルファベット一文字を車名に用いることが許されてきました。
LFAはレクサスひいてはトヨタの技術の結晶として生み出された2人乗りのスポーツカーで、4.8リッターV10のパワートレインを筆頭に6速ASG変速機やトランスアクスル、CFRPを多用したシャシー＆ボディなど、まさしく専用尽くしでスーパーカーと表現するに相応しい贅沢な存在でした。
またFRミッドシップ、ロングノーズ＆ショートデッキのトラディッショナルなパッケージングを採用しながら、ラジエターを車体後端に搭載して重量配分を改善するといった独創的な面も多々持ち合わせていました。
そんなLFAの魅力は生産を終えてから10年近い歳月を得た現在も、衰えるどころかより際立ってきた印象もあり、弊社では1/43および1/18でラインナップ展開を行っています。
