EIDOLON 1/43 Toyota GR Supra RZ (A91) 2022 Volkanish Ash Gray Metallic
スープラの伝統でもある6気筒+後輪駆動を踏襲するためにBMWと共同で行なったとされていますが、初期段階におけるプラットフォームやエンジンの共有部分の打ち合わせが行われたのみで完全に別々の開発が行われました。
シャーシはコーナーリング性能を向上させるためにホイールベースとトレッドの比率を1.6以下にすることから始め、前後の重量バランスを50:50にするために２シーターが採用されました。また、Z4と共通のプラットフォームを使用した事で高剛性なサイドシルを使用することができ、トヨタ 86の約2.5倍の剛性のモノコックを用いることができました。
2022年には、初めて外観のマイナーチェンジが行われました。
ホイールはGRヤリスやGR86と同じ意匠のホイールが採用されました。ボディカラーもラインアップが一新され、いくつかの色が廃止になった代わりに「ドーンブルーメタリック」、「ヴォルカニッシュアッシュグレーメタリック」の２色が追加されました。
