商品詳細
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TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Nissan Cedric Cima Type II-S (Green) '88 [LV-N278b]
販売価格: 3,000円(税別)
(税込: 3,300円)
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商品詳細
TOMYTEC 1/64 Limited Vintage NEO Nissan Cedric Cima Type II-S (Green) '88
●『シーマ現象』から35年!
●スポーティなタイプII-Sを再現
●グリルとドアミラーはメッキ部品
セドリック/グロリアの上を行く高級派生車種として1988年に誕生した初代シーマは、当時としては異例の500万円を超える高価格グレードを中心に大ヒットを記録。『シーマ現象』という言葉も生まれました。従来の高級車の概念とは異なる上品なスタイル、贅を尽くした内装、当時日本車最強の255馬力を誇るターボエンジンなど、すべてが飛びぬけた存在として当時を懐かしむファンの多い名車です。
TLV-NEOでも2023年3月に初登場、大好評を頂いた初代シーマに新仕様が追加です。前期型で、ハードサスペンションのスポーティ仕様として人気の高いタイプII-Sです。タイプII-Sはフロントスポイラー付きのバンパーを製作しました。華やかな1980年代末の高級車、その魅力をお楽しみください。
※リアスポイラーはユーザー取付部品です。
●『シーマ現象』から35年!
●スポーティなタイプII-Sを再現
●グリルとドアミラーはメッキ部品
セドリック/グロリアの上を行く高級派生車種として1988年に誕生した初代シーマは、当時としては異例の500万円を超える高価格グレードを中心に大ヒットを記録。『シーマ現象』という言葉も生まれました。従来の高級車の概念とは異なる上品なスタイル、贅を尽くした内装、当時日本車最強の255馬力を誇るターボエンジンなど、すべてが飛びぬけた存在として当時を懐かしむファンの多い名車です。
TLV-NEOでも2023年3月に初登場、大好評を頂いた初代シーマに新仕様が追加です。前期型で、ハードサスペンションのスポーティ仕様として人気の高いタイプII-Sです。タイプII-Sはフロントスポイラー付きのバンパーを製作しました。華やかな1980年代末の高級車、その魅力をお楽しみください。
※リアスポイラーはユーザー取付部品です。